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about
Rotterdam
Es ist aufregend. Auf einer Fahrt von Hamburg nach Rotterdam geht es zunächst nach Bremen, dann Vechta und es wird etwas hügelig. Ich meine für Flachlandaugen. Bei Osnabrück - das gibt es wirklich genauso wie Bielefeld - geht es rechts nach Rheine. Die Autobahn leert sich und die fetten SUVs, die ich überhole haben öfters gelbe Nummernschilder.
Dann wird es ruhig. Ich bin in Holland. 130 mit Autoradio und Werbung. Immer püntenell. Was soll das? Ich verstehe nur Bahnhof. Später wird mir erklärt. dass es sowas ist wie dot com. Eine ausländische Variante von Punkt de.
Wenn man 50 km vor Amsterdam nicht abbiegt, ist alles verloren. Dann kommt man nur noch nach Amsterdam. Utrecht wäre ganz gut gewesen aber die Autobahn von Amsterdam nach Rotterdam ist auch gut.
An einem magischen Punkt ca 40 km vor Rotterdam ändert sich plötzlich alles. Obwohl die Autobahn kaum mehr als 4 Spuren hat werden alle schneller, überholen von rechts und links, drängeln und schneiden. Selbst ein 50 PS starker Nissan Micra fühlt sich wie ein Lamborghini. Gehupt wird zum Glück nicht oder ich habe gerade Musik gehört. Bei den jetzt kommenden Staus muss man Zentimeter genau auffahren um Seiteneinsteiger abzuwehren.
Abwehr ist angesagt und eine Türverriegelung von innen auch. Die Hamburger Nummer lockt Drogendealer in skurrilen Kleinwagen an, die mich an jeder Kreuzung ausbremsen. Nein danke verstehen sie nicht, weil sie ja niederländisch sprechen oder nicht mal das.
Endlich im Parkhaus. Es ist hell, der Boden sieht aus wie Marmor, ganz weiss, alles ist sauber und ich schäme mich ein wenig, meine Reifen nicht noch schnell abgeputzt zu haben. Ich hatte ja noch etwas Küchenrolle im Auto.
Im Zentrum ist alles ganz anders. Nix parken, Radfahrer überall, böse Blicke die sich in unverhohlene Aggression steigern. An Fahren ist nicht zu denken. Glücklicherweise ist keiner über mein Auto gelaufen, ein paar Tritte hat es schon abbekommen. Mir doch egal, ist ja nur ein Auto.
Rotterdam ist schön. Wenn man kein Auto hat. Es ist nur schlecht, wenn man irgendwo hin will. Spikenisse zum Beispiel direkt am größten Hafen Europas. Ich kenne das aus Hamburg. Die wollen dort die Köhlbrandbrücke abreissen. Meine Idee, daraus einen Erlebnispark für Fussgänger und Radfahrer und eine weltweit neue Sportstätte für Turmspringer, Triathlon, Marathon, Tennis und viele andere Sportarten vor einer einzigartigen Kulisse zu machen schaffte es nicht zu Olaf Scholz. Oder er kann sich nicht erinnern.
Nun zurück zu Rotterdam. Die haben auch Brücken. Aber kleiner und viele werden einfach hochgezogen.
Ich habe Familie in Rotterdam. Deshalb bin ich öfters dort. Ich lasse dann meinen Volvo stehen benutze die Tram. In der 8 habe ich mein Huawei - Zeiss Linse - aus dem Fenster gehalten und später fiel mir die Musik dazu ein, etwas verhalten, ambivalent, es schwingt doch Zuversicht und Bewunderung mit für diese Stadt trotz Moll Tonalität in der Musik und manchmal absteigende Tonfolgen und keine Songstruktur. Filmmusik für die Linie 8.
starting with Neue Deutsche Welle, then Modern Toys Music composing for commercial music, songwriting and film music and live music presence with my band FEE. Now writing piano music from the heart
Acclaimed jazz pianist and composer pivots from supporting player to bandleader, joined by a quintet of New York powerhouses. Bandcamp New & Notable Jun 1, 2022